Harusair jangan pakai kipas angin," wantinya. Trik ini bisa dilakukan untuk motor 2-tak atau 4-tak yang baru saja melakukan oversize piston. "Buat motor matic sebaiknya v-belt dilepas agar roda belakang tidak ikut berputar selama proses inreyen," tutupnya. Nah, buat kalian yang ingin lakukan inreyen mesin bisa coba tipsnya nih! Inreyen break-in merupakan proses komponen-komponen mesin motor baru yang bergesekan untuk saling menyesuaikan. Selain untuk membiasakan diri pengendara dengan motor barunya, inreyen juga berguna untuk membersihkan mesin dari sisa-sisa gram serpihan logam saat proses perakitan. Masa inreyen motor baru sebenarnya lebih mengarah kepada proses adaptasi komponen motor sebelum layak dan aman untuk digunakan. Karena meski motor baru sudah mengalami proses pengujian ketat di pabrik, tapi setiap produk yang dihasilkan belum tentu sepenuhnya dapat langsung digunakan tanpa dilakukan pengujian lebih lanjut penggunanya. Nah, bagaimana cara melakukan inreyen dengan baik dan benar, simak Inreyen Mesin Motor Baru Yang Tepat BenarBintang Motor – Brosis siapa menyangka masih banyak para bikers yang bingung dengan cara inreyen motor baru yang tepat. Engine sekarang dibuat sangat presisi sehingga diklaim tetap aman digeber walau status motor inreyen baru turun dari dealer. Membahas kata “inreyen” banyak sebagian yang masih belum mengetahui berikut pembahasan lebih lanjut mengenai inreyen Pengertian Inreyen Pada MotorMasa Inreyen atau yang biasa disebut Masa Break-In adalah masa dimana komponen-komponen mesin motor sedang dalam masa penyesuaian. Masa inreyen pada motor baru sebenarnya lebih mengarah kepada proses adaptasi komponen motor sebelum layak dan aman untuk digunakan. Inilah cara melakukan masa inreyen dengan benar Cara inreyen motor baru yang baik dan benar motovlog cara inreyen motor matic honda beatHonda Beat CBS masih yang paling murah. Harga Honda Forza sudah menembus Rp 90 jutaan. Jika skuter matic dari merek Honda jadi incaran, maka akan muncul 7 model dengan beragam varian yang bisa dipilih. Misalnya varian entry level Honda saat ini yaitu Beat dan Genio yang masih di bawah Rp 20 jutaan. Tapi jika ada rezeki lebih dan mengincar motor yaIlham Baca Lebih17 Cara Inreyen Motor Baru Yang Benar Agar Mesin Awet 2023Oleh karena itu dengan inreyen kita dapat mengetahui komponen apa saja yang harus diganti agar motor dapat berjalan sempurna. Dengan cara inreyen motor yang benar maka seluruh sisa sisa kotoran atau logam dalam mesin dapat dibersihkan. Cara Inreyen MotorAnda memang wajib melakukan cara inreyen motor dengan benar agar bisa dikendarai dalam jangka waktu lama tanpa kendala. Oleh karena itu silahkan simak cara inreyen motor yang baik agar awet berikut ini. Lakukan service secara rutin, anda dapat melihat buku catatan service agar mesin dapat Inreyen Motor Matic BaruCara Inreyen Motor Matic BaruTips inreyen mesin pada motor matic yang tepat agar ke depan menjadi lebih awet dan tidak mudah rusakCara Inreyen Motor Matic – Perlu untuk diketahui bahwa ternyata perawatan motor matic sudah harus dimulai saat awal digunakan. Cara Inreyen Motor MaticDi bawah ini adalah beberapa langkah tepat sebagai penerapan dari cara inreyen motor matic yang bisa Anda lakukan. Jaga Kecepatan Selalu StabilPertama-tama, dalam cara inreyen motor matic yang perlu Anda lakukan adalah dengan selalu menjaga kecepatan motor matic Anda secara stabil pada saat 500 km pertama. Hindari Pengereman MendadakSelain itu, cara inreyen motor matic adalah dengan menghindari pengereman secara mendadak saat sedang mengendarai motor baru yang belum mencapai 500 km. Jangan Modifikasi Motor Matic AndaSelama masa inreyen belum selesai, hindari untuk melakukan modifikasi pada motor matic Anda yang masih Cara Inreyen Motor Matic Sport Baru Agar Mesin Awet dan CepatSaat ini motor matic menjadi motor terlaris di Indonesia, namun banyak orang yang belum mengetahui cara inreyen motor matic yang baik dan benar. Tips Inreyen Motor Matic Yang BenarSelalu menjaga kecepatan motor pada saat 500 km pertama. Tidak hanya inreyen motor matic, tips yang kami sampaikan di bawah ini juga berlaku untuk masa inreyen motor sport maupun motor bebek. Masa inreyen motor matic maupun motor lainnya, seperti sport dan bebek juga bisa kita gunakan sebagai proses adaptasi terhadap motor yang kita miliki. Baca Juga Informasi Otomotif LainnyaNah itulah pentingnya masa inreyen motor matic, sport, hingga motor Sulit Ternyata Begini Cara Inreyen Motor Matic Yang BenarGridOto - Ada beberapa motor matic yang harus lakukan inreyen saat ganti blok silinder dan piston baru atau setelah dikorter. Teknik inreyen motor matic juga enggak boleh asal agar hasilnya maksimal. Meski begitu, inreyen motor matic enggak sulit, berikut cara yang benar. Baca Juga Biar Awet, Begini Cara Inreyen Mesin Motor 2-tak Setelah Korter dan Ganti Piston"Kalau motor jarang digunakan, lakukan inreyen dengan cara memanaskan mesin selama 10 menit," buka Dicky Nurjaman selaku teknisi R Pit Harapan Motor Sejahterah, bengkel resmi Yamaha kepada GridOto. Baca Juga Mesin Motor 2-Tak Ternyata Masih Perlu Inreyen, Ini AlasannyaPentingnya Masa Break In Inreyen bagi Motor Baru AndaBerikut adalah pembahasan lebih lanjut mengenai inreyen Pengertian Inreyen Pada MotorMasa Inreyen atau yang biasa disebut Masa Break-In adalah masa dimana komponen-komponen mesin motor sedang dalam masa penyesuaian. Masa inreyen pada motor baru sebenarnya lebih mengarah kepada proses adaptasi komponen motor sebelum layak dan aman untuk digunakan. Faktor Perawatan Komponen MotorPentingnya masa inreyen pada motor baru pada akhirnya akan membawa dampak yang positif bagi kualitas serta umur pemakaian motor anda. Atur putaran mesin yang dihasilkan oleh motor anda dengan cara mengendalikan RPM motor anda di angka yang stabil dan tidak melebihi batas yang dianjurkan pada buku pedoman pemakaian motor anda. Hal ini hanya akan menambah beban kerja komponen-komponen dalam motor anda dan mengurangi usia pemakaian motor anda ke depannya. Daninilah inreyen yang benar berdasarkan beberapa kumpulan informasi orang-orang yang berkompeten dibidangnya. 1. Jaga RPM pada 500 km pertama. Direntang ini seluruh komponen masih aus. Permukaan logam belum duduk pada tempatnya dan kasar. Oleh karena itu ada baiknya RPM dijaga jangan sampai mentok gas. Cara Inreyen Yang Baik – Nah, sob apakah kalian baru saja membeli motor baru? Dan apakah kalian bingung saat menggunakan motor baru? Hal ini pastinya selalu terjadi ketika kita memiliki motor baru. Namun kalian jangan kawatir karena ada beberapa Tips dan Cara menggunakan motor baru anda supaya motor bisa awet serta tahan lama. Nah pada masa motor baru tersebut biasa di sebut dengan masa Inreyen, pertanyaanya adalah Bagaimana cara inreyen yang baik dan benar? agar motor siap dikendarai tanpa mengalami kendala apapun serta awet. Sebelum kita lanjut kepembahasan berikutnya kami akan terangka sedikit perngertian dari Masa Inreyen. Masa Inreyen atau yang disebut dengan masa Break-in adalah masa dimana komponen-komponen mesin motor sedang dalam masa penyusuaian. Pada masa tersebut bukan hanya bertujuan untuk membiasakan diri anda untuk mengendarai motor baru anda. Akan tetapi pada masa ini juga bertujuan agara komponen-komponen bagian dalam motor beradaptasi guna menguji kualitas dan kemampauanya dalam menunjang sarana transportasi anda. Pada masa Inreyen memang sangat pentaing sekali untuk sebuah motor baru, karena pada dasarnya masa inreyen pada motor baru itu lebih mengarah kepada proses adaptasi komponen motor sebelum layak dan aman untuk digunakan. Sementara itu pentingnya masa inreyen pada motor baru adalah meskipun motor baru anda sudah mengalami proses pengujian yang ketat dipabrik, namun setiap produk yang mereka hasilkan belum tentu sepenuhnya langsung bisa digunakan tanpa melakukan pengujian lebih lanjut oleh penggunanya. Selain itu hal tersebut dimaksudkan agar motor baru anda pada nantinya akan menjadi lebih awet serta komponen-komponen pada bagian dalam mesin motor baru anda akan berfungsi dengan baik dan bekerja sebagai mana mestinya sehingga perfoma motor baru anda bisa menjadi optimal. Nah kali ini ada beberapa Tips ataupun cara inreyen yang baik dan benar pada motor baru anda, mungkin dengan informasi ini akan membatu anda dalam mereyen motor baru anda agar menjadi lebih optimal serta awet. Berikut ulasanya. Cara Inreyen Yang Baik dan Benar Pada Motor Baru Cara Inreyen Yang Baik dan Benar Pada Motor Baru 1. Tidak Memperlakukan Motor Secara Ektrim Dalam melakukan inreyen yang baik dan benar pada motor baru anda usahakan untuk tidak memperlakukan motor secara extrem pada saat 500 Km pertama. Seperti menekan tuas gas secara penuh saat melakukan start, berkendara dengan kecepatan tinggi, dan melakukan pengereman secara mendadak. Sementara itu kesalahan penggunaan motor baru anda hanya akan berakiabat komponen yang terbentuk akiabat gesekan ataupun tumbukan tidak akan bekerja secara optimal. 2. Atur Putaran Mesin Secara Teratur Untuk menjaga motor anda tetap awet, dalam melakukan inreyen yang baik dan benar anda harus memperhatikan cara menagtur putaran mesin. Melakun putaran mesin secara baik dan benar akan menjaga mesin anda dari hal-hal fatal yang berakibat mesin cepat rusak. Untuk itu anda haru benar-benar memeperhatikan pengendalian RPM motor anda di angka yang stabil dan tidak melebihi batas aturan yang dianjurkan pada buku pedoman. Selain itu memaksa motor anda untuk melaju dengan kecepatan tinggi sejak awal digunakan hanya akan memperpendek usia komponen-komponen pada motor baru anda. 3. Hidari Berjalan di Jalanan Yang Extrime Mnehindari jalanan Extrem adalah salah satu cara inreyen yang baik dan benar pada motor baru anda. Terutama ialah menhindari berkendara secara extrime di jalan ataupun disaat kondisi jalan yang besah dan licin. Hal tersebut disebabkan ban motor baru anda masih mengalami proses adaptasi, sehingga grip yang dihasilkan dijalanan yang masih belum optimal dan beresiko mengalami slip pada motor baru anda. Apa lagi disaat kondisi jalanan yang basah dan licin, jadi sebisa mungkin hindarkan motor baru anda berjalan dikondisi jalanan yang extrime. 4. Hindarkan Motor Baru Anda Mengangkut Beban Yang Berat Hal tersebut disebabkan karena komponen-komponen pada motor baru anda masih dalam keadaan proses adaptasi, sehingga melakukan inreyen dengan cara inreyen yang baik dan benar harus benar-benar dilakukan agar motor baru anda tetap awet dan tahan lama. Memberikan beban secara berlebihan pada motor baru anda hanya akan memperpendek usia komponen-komponen motor terutama pada sektor suspensi. Dengan memberikan beban secara berlebihan pada motor baru anda dimungkinkan suspensi pada motor anda akan menjadi cepat lembek dan rusak. 5. Mengganti Oil Motor Secara Teratur Segeralah mengganti Oil pada motor baru anda dengan yang beru setelah menempuh jarak sekitar Km pertama atau 2 bulan setelah motor baru digunakan. Hal ini bertujuan agar sisa-sisa partikel yang disebabkan karena gesekan antar komponen seperti serpihan logam pembentuk komponen dapat larut dan dibuang bersamaan oil bawaan motor anda. Selain itu jangan ragu untuk menguras oil pada motor baru anda meskipun jarak tempuh motor baru anda belum begitu jauh. 6. Patuhi Setiap Pedoman Yang Terdapat Pada Buku Pandauan Mematuhi setiap pedoman yang terdapat pada buku panduan motor baru anda merupakan salah satu cara inreyen yang baik dan benar pada motor baru anda. Karena mesikpun motor baru anda tekah teruji kulaitasnya dengan baik oleh pihak pabrik, namun pada akhirnya andalah yang harus menguji perfoma motor baru anda sejak pertama digunakan. Hal ini bertujuan agar anda bisa mengetahui secara benar kualitas motor baru anda dan anda juga harus merawat motor baru anda dengan benar agar tetap awet dan bertenaga. 7. Membiasakan Anda Dengan Motor Baru Anda Sendiri Cara inreyen yang baik yang terakhir adalah dengan membisakan diri anda dengan motor baru anda sendiri bertujuan agar anda bisa memahami karakter motor baru anda, sehingga anda akan lebih tahu dengan kualitas kendaraan anda di kondisi maupun medan apapun. Dalam hal ini, masa inreyen bukan hanya berlaku pada motor baru anda saja, akan tetapi pengendara juga harus beradaptasi dengan motor baru anda guna mencagah resiko kelalaian si pengendara. Sementara itu seperti yang kita ketahui, setiap jenis motor pasti memiliki perbedaan antara jarak stang motor dan jok motornya sehingga akan sangat mempengaruhi handling yang dihasilka terutama saat berbelok dan meliuk-liuk dijalanan. Baca Juga 4 Motor 2-Tak Terbaik di Indonesia Nah sobat otomotif diatas merupakan beberapa Tips dan cara inreyen yang baik dan benar pads motor baru anda. Melakuakn inreyen dengan cara yang baik dan benar akan memberikan perfoma yang baik pada motor baru anda. Selain itu komponen-komponen dalam motor juga akan menjadi awet tahan lama jika digunakan dalam waktu dan jarak yang panjang. Meskipun pihak pabrik telah menguji kualitas produk motornya dengan baik namun untuk perfoma motor serta keawetan motor namun anda sendirilah yang akan menguji perfoma motor dan merawat motor agar tetap awet dan bertenaga. Demikianlah informasi yang dapat kami sampaikan semoga bermanfaat bagi anda semua. “SALAM OTOMOTIF”. TipsHarian Motor Matic, Jangan Lakukan 2 Hal Ini Agar V-Belt Awet. Otofemale.ID - Perilaku berkendara, ternyata bisa jadi pemicu umur komponen CVT motor matic tidak panjang. Ada 2 perilaku berkendara yang bisa bikin V-belt motor matic tidak awet. Sebelum tahu perilaku berkendara yang jadi pemicu v-belt cepat bermasalah, kuy tahu dulu apa itu Posted at 1105h in Blog otomotif Semua mesin, tak terkecuali mesin sepeda motor, memerlukan waktu penyesuaian antar komponen. Masa penyesuaian itu dalam bahasa tekniknya disebut break-in period, atau lebih populer di Indonesia disebut inreyen. Melakukan inreyen mesin motor, biasanya dilakukan saat beli motor baru. Masa inreyen motor biasanya 500 – km tergantung rekomendasi masing-masing pabrikan. Namun, jika kita hanya mengganti piston motor yang sudah aus, Inrayen Motor Saat Ganti Piston Baru, Apa Perlu?Jawaban singkatnya, iya. Kenapa? Karena piston dan ring piston baru, perlu masa penyesuaian ulang dengan diameter dinding silinder baru yang diperbesar. Piston dan ring piston, bergesekan sangat rapat dengan dinding silinder. Dan jika tidak dilakukan inreyen, piston rentan macet dengan dinding silinder. Hal itu karena belum adanya celah optimal antar keduanya, tapi mesin dipaksa bekerja dalam putaran tinggi. Apalagi saat mesin panas, komponen seperti piston dan ring piston akan memuai. Belum adanya celah yang cukup itu, membuat piston dan ring piston tidak punya ruang gerak saat terjadi pemuaian, hingga akhirnya macet dengan dinding tukang bubut yang melakukan proses korter silinder, akan menanyakan ke konsumen, mau dibuat rapat atau renggang celahnya nanti. Kami menyarankan untuk dibuat rapat, dengan catatan kita melakukan proses inreyen layaknya pakai motor baru. Biarkan piston, ring piston dan dinding silinder mencapai kerenggangan ideal dengan Juga Cara Inreyen Motor BaruSaat proses inreyen, kendarai motor dengan kecepatan wajar. Jangan berakselerasi kuat, dan jaga putaran gas dengan stabil. Ganti oli saat 500 km pertama, karena biasanya akan ditemukan gram gram halus, akibat gesekan piston baru dengan dinding silinder. Gunakan oli mesin motor berkualitas. Bro Deltalube bisa pakai Deltalube 757 Daily 10W-40 Motorcycle untuk motor bebek dan manual, atau Deltalube 757 Daily 10W-30 Motorcycle untuk motor matic. Bagi kalian pengguna motor keluaran tahun lama, bisa pilih Deltalube 731 Adventure 20W-50 Juga Perlukah Inreyen Mobil Baru Dilakukan ?
Saatini motor matic menjadi motor terlaris di Indonesia, namun banyak orang yang belum mengetahui cara inreyen motor matic yang baik dan benar. Tak jarang motor baru langsung digeber tanpa memperhitungkan resiko yang akan di dapatkan. Padahal motor matic baru perlu perawatan khusus yang disebut Break-In atau lebih dikenal dengan sebutan Inreyen.

- Bagi sobat GridOto yang baru saja memboyong motor baru, jangan lupa melakukan proses inreyen terlebih dahulu ya. Inreyen merupakan proses motor baru untuk menyesuaikan komponen-komponen baru yang saling bergesekan di dalam mesin. Penyesuaian ini juga berguna untuk membersihkan mesin dari sisa-sisa gram saat proses perakitan. Melakukan masa inreyen yang benar, akan membuat usia pakai komponen motor menjadi lebih panjang. Nah, bagaimana sih cara melakukan masa inreyen dengan benar? Yuk simak caranya di bawah ini. BACA JUGA Motor Baru 'Zaman Now', Masih Perlukah Inreyen? 1. Usahakan tidak memperlakukan motor secara ekstrem pada 500 km pertama, seperti memutar throttle gas dengan penuh pada saat menyalakan motor atau sering melakukan pengereman secara Atur putaran mesin dengan stabil sesuai anjuran buku pedoman pemakaian motor. Gesekan berlebihan yang dihasilkan putaran mesin yang tinggi akan memperpendek usia pemakaian komponen motor Hindari berkendara ekstrem pada kondisi jalan basah atau licin. Kondisi ban yang baru masih membutuhkan adaptasi sehingga daya cengkram ban belum cukup optimal dan berisiko mengalami Jangan mengangkut beban yang Jika motor sudah mencapai km pertama, segera ganti oli motor. Hal ini bertujuan untuk menghilangkan sisa-sisa gram saat proses ada baiknya untuk melakukan hal-hal tersebut agar komponen motor bisa bekerja maksimal sesuai usia pakainya.

Kondisiban yang baru masih membutuhkan adaptasi sehingga daya cengkram ban belum cukup optimal dan berisiko mengalami slip. 4. Jangan mengangkut beban yang berlebihan. 5. Jika motor sudah mencapai 1.000 km pertama, segera ganti oli motor. Hal ini bertujuan untuk menghilangkan sisa-sisa gram saat proses perakitan.
Tips inreyen mesin pada motor matic yang tepat agar ke depan menjadi lebih awet dan tidak mudah rusak Cara Inreyen Motor Matic – Perlu untuk diketahui bahwa ternyata perawatan motor matic sudah harus dimulai saat awal digunakan. Dimana perawatan awal ketika motor baru saja dibeli ini dinamakan dengan fase sendiri dalam bahasa otomotif merupakan break-in yang berarti fase penyesuaian pada komponen mesin motor. Proses ini terjadi saat Anda baru saja membeli motor matic yang didatangkan langsung dari terkadang fase inreyen atau break-in pada motor matic ini sering dihiraukan begitu saja. Padahal, proses tersebut sangat penting mengingat berpengaruh pada kondisi motor ke bagaimana sih cara inreyen motor matic baru yang benar dan tepat itu? Nah, di sinilah letak dari topik kali ini mengingat hal tersebut akan Mas Sena bahas lebih dalam dan seperti yang telah diuraikan di atas bahwa saat ini mulai jarang yang tahu bahwa fase inreyen pada motor matic ini perlu diterapkan dengan langkah-langkah tersendiri guna menunjang penyesuaian komponen di dalam mesin motor tak perlu panjang lebar, untuk lebih jelas dan detailnya, berikut ini akan Mas Sena ungkap soal cara inreyen motor matic sendiri dengan langkah yang tepat dan Inreyen Motor MaticJaga Kecepatan Selalu StabilHindari Pengereman MendadakTetapkan RPM sesuai Standar PabrikHindari Mengangkut Beban Berat/BerboncenganTarik Gas secara Bertahap dan PelanJangan Modifikasi Motor Matic AndaGanti Jika Ada Komponen RusakLakukan Service secara Rutin ke Bengkel ResmiCara Inreyen Motor MaticDi bawah ini adalah beberapa langkah tepat sebagai penerapan dari cara inreyen motor matic yang bisa Anda lakukan. Antara lain adalah sebagai Kecepatan Selalu StabilPertama-tama, dalam cara inreyen motor matic yang perlu Anda lakukan adalah dengan selalu menjaga kecepatan motor matic Anda secara stabil pada saat 500 km melakukan inreyen di tahapan ini, Anda harus bersabar saat menarik gas. Usahakan secara perlahan agar oli mesin bisa memasuki celah atau rongga pada komponen mesin secara lebih bilamana motor dipacu dengan kecepatan yang mendadak tinggi di fase inreyen maka justru akan membuat komponen mesin kurang awet mengingat akan terjadi gesekan antar Pengereman MendadakSelain itu, cara inreyen motor matic adalah dengan menghindari pengereman secara mendadak saat sedang mengendarai motor baru yang belum mencapai 500 ini tentu dimaksudkan untuk mencegah kapas rem agar tidak mudah aus. Sehingga cara ini dinilai juga cukup penting agar kondisi kampas rem motor menjadi selalu kendalikan kecepatan Anda saat menyetir motor matic Anda supaya lebih mudah dalam RPM sesuai Standar PabrikKemudian, cara inreyen motor matic lain yang perlu untuk Anda lakukan adalah dengan selalu mempertahankan kestabilan rpm sesuai dengan standar yang ditentukan oleh pihak umumnya, untuk 500 km pertama hanya di batasi 50 km/jam dan selanjutnya bisa dikendarai pada kecepatan 80 km/ setelah masa inreyen selesai, Anda baru bisa menggeber motor pada titik rpm dan kecepatan tinggi sesuai kebutuhan Anda. Ini tentu menjadi sebuah tahapan atau proses dalam menyesuaikan komponen motor/adaptasi saat digunakan untuk pertama Mengangkut Beban Berat/BerboncenganDi satu sisi, hal lain yang perlu untuk Anda tahu mengenai cara inreyen motor matic, yakni untuk sebisa mungkin menghindari membawa beban berat atau awal-awal inreyen, usahakan untuk tidak digunakan berboncengan terlebih dahulu. Sebab, adanya beban yang berat tentu saja akan memicu kinerja komponen bekerka keras di masa adaptasi dan ini bukan hal yang dalam komponen lain, ban motor matic yang masih baru tentu saja membutuhkan proses adaptasi atau penyesuaian dalam menahan beban. Tak terkecuali pada shock atau suspensinya sebab itu, selain menghindari membawa beban berat maka sangat dianjurkan untuk tidak mengendarai motor pada medan ekstrim terlebih dahulu, seperti jalan basah atau licin. Upaya tersebut sudah barang tentu menjadi salah satu dari tahapan dalam inreyen motor matic guna mencegah terjadinya slip karena grip yang dihasilkan di jalan raya belum terlalu Gas secara Bertahap dan PelanSelanjutnya, cara inreyen motor matic yang diperlukan adalah dengan selalu menjaga tarikan gas secara bertahap dan pelan-pelan juga akan berpengaruh pada kinerja dari V-Belt pada motor matic sebagai sistem penggeraknya. Setelah 1000 Km, lakukan penggantian oli motor dan Anda pun bisa menggeber tarikan gas secara ideal sesuai satu yang perlu diingat bahwa kondisi v-belt yang satu ini tentu saja menjadi perhatian karena berpengaruh pada kinerja jalan sinilah hal yang perlu Anda pahami saat indreyen motor matic Anda sehingga saat fase break-in seperti ini, tentunya proses adaptasi mesin menjadi lebih lancar dan usahakan untuk bersabar ketika motor matic Anda sedang memasuki masa inreyen karena memang diperlukan langkah-langkah teknis untuk memicu penyesuaian pada komponen mesin yang masih Modifikasi Motor Matic AndaSelama masa inreyen belum selesai, hindari untuk melakukan modifikasi pada motor matic Anda yang masih saja, jika modifikasi dilakukan maka dikhawatirkan bakal membuat beberapa komponen pada motor matic Anda menjadi rentang terhadap kerusakan mengingat belum terjadi adapatasi atau Jika Ada Komponen RusakBila saat proses inreyen ada komponen yang rusak tentu saja satu yang diperlukan yaitu dengan sesegera mungkin mengganti yang baru dan komponen yang original dari pabrik akan membuat kondisi motor yang masih baru tetap dalam keadaan yang pas karena memang dibuat atau dirancang sesuai dengan spek dari motor itu hal ini perlu dilakukan jika terjadi kerusakan pada salah satu komponen atau fitur pada motor matic Service secara Rutin ke Bengkel ResmiCara inreyen motor matic selanjutnya yang tidak kalah pentingnya dengan selalu melakukan service rutin. Tentunya service berkala ke bengkel service sesuai dengan buku panduan yang tertulis pada buku service bawaan dari motor seperti ini sudah barang tentu bakal membuat kondisi motor yang masih baru akan jauh lebih terjaga kualitas dan performanya. Apalagi jika masih dalam fase karena alasan itu, perhatikan jadwal service sesuai dengan ketentuan dari pihak pabrikan untuk menjaga kinerja dan kualitas komponen supaya tetap terjaga dan bagaimana kawan-kawan? Sudah jelaskan beberapa langkah terkait cara inreyen motor matic tersebut? Jika sudah tentu saja kawan-kawan bisa mendalami langkah-langkah break-in atau inreyen motor matic itu, perlu diketahui juga bahwa inreyen yang tepat dan benar sudah barang tentu bakal membuat kondisi motor dalam kondisi yang lebih awet ke depannya. Maka, di sinilah letak pentingnya kondisi motor yang sedang masuk fase inreyen sehingga perlu mendapat perhatian demikian penjelasan lengkap mengenai cara inreyen motor matic yang perlu untuk Anda lakukan. Semoga beberapa tips dan langkah-langkah di atas bisa menambah wawasan bagi Anda semua sebagai pemilik kendaraan motor matic.
\n cara inreyen motor matic baru
BeginiPenjelasannya. Isal - Kamis, 18 Maret 2021 | 17:40 WIB. tim GridOto. Perlukah inreyen pada motor baru ? Ternyata masih terjadi pro dan kontra mengenai inreyen motor baru dikalangan konsumen. Ada yang menganggap motor baru sekarang enggak perlu pakai inreyen, namun enggak sedikit juga yang menyarankan lakukan inreyen agar
– Inreyen atau Break-in adalah masa dimana komponen-komponen mesin motor sedang dalam masa penyesuaian. Melakukan masa inreyen sangat disarankan agar melakukannya dengan cara yang benar. Melakukan dengan cara yang benar akan membuat blok dan piston yang baru diganti menjadi lebih awet. Melakukan inreyen motor sebenarnya bisa dilakukan sambil digunakan untuk pemakaian harian. Cara inreyen ini bisa dilakukan untuk Anda yang tidak mempunyai banyak waktu, bisa dilakukan saat pemakaian harian. Namun, Anda harus mempunyai kesabaran saat inreyen motor ketika dipakai untuk harian. Usahakan putaran mesin tidak lebih dari rpm. Kemudian ketika membuka gas tidak boleh sembarangan, harus pelan-pelan. Cara yang kedua adalah jika Anda mempunyai motor cadangan. Caranya tinggal panaskan motor selama 15 menit, sebelum berangkat dan pulang kantor. Hal ini dilakukan agar inreyen maksimal, tahan gas pada rpm tertentu. Agar hasil inreyen maksimal tahan gas pada rpm. Saat melakukan inreyen di rumah jangan lupa menyediakan pendingin, minimal ada kipas angin atau blower. Inreyen di rumah itu tidak memiliki asupan udara untuk mendinginkan mesin karena motor tidak diajak jalan-jalan, jadi rawan overheat. Melakukan masa inreyen memang terasa rumit pada zaman sekarang yang cenderung semua ingin instan. Apalagi teknologi pembuatan part bagian dalam motor untuk saat ini sudah semakin canggih. Namun, melakukan masa inreyen memiliki keuntungan sendiri. Pada blok dan piston yang di-inreyen terlebih dahulu lebih awet dan tahan panas.
CaraInreyen Motor Matic - Perlu untuk diketahui bahwa ternyata perawatan motor matic sudah harus dimulai saat awal digunakan. Dimana perawatan awal ketika motor baru saja dibeli ini dinamakan dengan fase inreyen. Inreyen sendiri dalam bahasa otomotif merupakan break-in yang berarti fase penyesuaian pada komponen mesin motor. Cara pertama merawat motor baru anda untuk pertama kalinya adalah dengan cara melakukan inreyen. Masa inreyen diperlukan agar motor anda siap untuk dikendarai tanpa ada kendala yang menghambat aktifitas anda sehari-hari. Berikut adalah pembahasan lebih lanjut mengenai inreyen Pengertian Inreyen Pada Motor Masa Inreyen atau yang biasa disebut Masa Break-In adalah masa dimana komponen-komponen mesin motor sedang dalam masa penyesuaian. Proses tersebut tidak hanya bertujuan untuk membiasakan diri anda dengan motor baru anda sendiri, bahkan komponen-komponen bagian dalam motor tersebut pada dasarnya juga harus melalui proses adaptasi guna menguji kualitas dan kemampuannya dalam menunjang sarana transportasi anda. Mengapa Harus Melewati Masa Inreyen? Masa inreyen pada motor baru sebenarnya lebih mengarah kepada proses adaptasi komponen motor sebelum layak dan aman untuk digunakan. Pihak pabrik umumnya juga tetap menggarisbawahi pentingnya masa ini karena meskipun motor baru anda sudah mengalami proses pengujian yang ketat di pabrik, setiap produk yang mereka hasilkan belum tentu sepenuhnya dapat langsung digunakan tanpa dilakukan pengujian lebih lanjut oleh penggunanya. Hal ini diperlukan untuk menjaga kualitas motor tersebut agar tidak cepat rusak setelah beberapa pemakaian saja. Selain itu, proses yang dinamakan masa inreyen ini pada akhirnya juga akan berfungsi untuk menjamin keselamatan Anda dari komponen yang belum sepenuhnya “mengenal” kondisi jalanan, yang secara tidak langsung dapat mempengaruhi kinerja motor anda. Faktor Perawatan Komponen Motor Pentingnya masa inreyen pada motor baru pada akhirnya akan membawa dampak yang positif bagi kualitas serta umur pemakaian motor anda. Meskipun pada kenyataannya komponen-komponen dalam motor tersebut sebelumnya sudah mengalami proses pengujian kualitas di pabrik, namun dalam proses pembuatan komponen tersebut terdapat banyak partikel sisa yang masih menempel dan harus dibersihkan agar tidak menghambat sistem kerja dari komponen yang bersangkutan. Kita ambil contoh yang terdapat pada mesin motor anda. Proses pembuatan komponen mesin yang harus dilalui cukup panjang mulai dari casting, forging, machining, dan sebagainya pada akhirnya akan meninggalkan sisa-sisa logam berupa serpihan-serpihan logam berukuran sangat kecil yang tentunya sulit untuk dibersihkan secara otomatis. Ditambah lagi setelah komponen tersebut selesai diproduksi, biasanya akan dicelupkan ke dalam oli pengawet agar tidak mudah teroksidasi akibat kelembaban yang mungkin terjadi pada saat proses distribusi dari pabrik pembuatan komponen vendor ke pabrik perakitan motor manufacture. Partikel-partikel sisa seperti serpihan logam dan oli pengawet inilah yang harus dibersihkan secara manual dalam masa inreyen untuk mencegah rusaknya komponen mesin motor anda saat motor mulai digunakan. Berbeda dengan oli pengawet yang digunakan selama proses distribusi komponen dari vendor ke manufacture, setelah motor tersebut selesai diproduksi tentunya pihak pabrik juga akan melengkapi motor pabrikannya dengan oli yang berguna untuk melumasi seluruh permukaan komponen mesin serta komponen bergerak lainnya seperti piston, cam, crankshaft dan sebagainya. Proses pelumasan ini bertujuan untuk mempermudah kinerja komponen dalam motor anda pada saat mulai digunakan. Namunhal ini belum sepenuhnya dilakukan secara menyeluruh oleh pihak pabrik dan harus dilakukan secara manual oleh pengendara motor itu sendiri. Dengan kata lain, apabila masa inreyen atau masa “pemanasan” tidak dilakukan pada motor baru, ada kemungkinan oli yang terdapat di dalam motor anda tidak tersebar secara merata ke komponen-komponen bergerak tersebut sehingga menyebabkan keausan yang sia-sia pada komponen yang tidak dilapisi dengan oli. Faktor Keselamatan Anda Masa inreyen juga secara tidak langsung akan berdampak positif terhadap keselamatan anda nantinya. Karena komponen-komponen penunjang keselamatan pada motor baru anda pada dasarnya juga harus “dipanaskan” terlebih dahulu agar bekerja secara optimal. Contoh sederhana yang dapat anda amati adalah kinerja dari rem motor Anda. Komponen dalam rem motor anda seperti disk brake cakram dan brake pad bantalan rem pada awalnya akan sama-sama memiliki permukaan yang rata karena belum pernah digunakan sebelumnya. Permukaan yang rata inilah yang akan menyebabkan minimnya gaya gesek yang terjadi pada saat mulai dilakukan sistem pengereman. Oleh karena itu, anda perlu menguji kembali kinerja rem motor baru anda melalui masa inreyen untuk “membentuk” pola gesekan pada kedua komponen tersebut agar proses pengereman dapat berjalan secara optimal dan efektif. Bagaimana Cara Melakukan Masa Inreyen Dengan Benar? Berikut adalah beberapa tips untuk anda cara melakukan inreyen yang benar agar masa inreyen yang dilakukan dapat berjalan secara optimal Usahakan untuk tidak memperlakukan motor anda secara ekstrim pada saat 500 km pertama seperti menekan tuas gas terlalu penuh pada saat start, berkendara dengan kecepatan tinggi, atau melakukan pengereman secara mendadak. Kesalahan penggunaan pada motor baru hanya akan berakibat komponen yang terbentuk akibat gesekan atau tumbukan tidak akan bekerja secara optimal. Atur putaran mesin yang dihasilkan oleh motor anda dengan cara mengendalikan RPM motor anda di angka yang stabil dan tidak melebihi batas yang dianjurkan pada buku pedoman pemakaian motor anda. Memaksa motor anda untuk langsung melaju dengan kecepatan tinggi sejak awal digunakan hanya akan memperpendek usia komponen-komponen di dalamnya akibat gesekan yang berlebihan. Hindari berkendara secara ekstrim terutama pada saat kondisi jalan basah atau licin. Ban motor baru anda masih mengalami proses adaptasi sehingga grip yang dihasilkan di atas jalanan masih belum begitu optimal dan beresiko slip. Jangan mengangkut beban yang berlebihan pada saat masa inreyen. Hal ini hanya akan menambah beban kerja komponen-komponen dalam motor anda dan mengurangi usia pemakaian motor anda ke depannya. Segera ganti oli motor anda dengan yang baru setelah anda melalui 1000 km pertama. Hal ini bertujuan agar sisa-sisa partikel hasil gesekan antar komponen seperti serpihan logam pembentuk komponen tersebut dapat larut dan dibuang bersama oli bawaan motor anda. Jangan ragu untuk menguras oli dalam motor anda meskipun jarak yang anda tempuh masih belum begitu jauh dan umumnya belum diharuskan untuk mengganti oli. Hal ini bertujuan untuk mempermudah kinerja komponen motor anda dan terhindar dari penggumpalan partikel sisa. Patuhilah setiap panduan yang terdapat dalam buku pedoman pemakaian motor anda. Meskipun komponen yang terdapat dalam motor anda sudah diuji kualitasnya oleh pihak pabrik, namun pada akhirnya anda lah yang harus menguji performa motor anda sendiri sejak pertama kali digunakan, serta merawatnya agar tetap awet dan bertenaga. Hal terakhir yang harus anda lakukan adalah membiasakan diri dengan motor baru anda sendiri. Dalam hal ini, masa inreyen tidak hanya berlaku pada motor saja, namun pengendaranya juga harus melewati masa adaptasi guna mencegah resiko yang terjadi akibat kelalaian si pengendara. Tiap jenis motor akan berbeda dalam hal jarak antara stang dan jok motornya, sehingga akan mempengaruhi handling yang dihasilkan terutama pada saat berbelok atau meliuk-liuk di jalanan. Cobalah untuk membiasakan diri Anda untuk memahami sudut belokan yang nyaman pada motor baru anda. Selamat menikmati pengalaman berkendara yang nyaman dan aman dengan motor baru anda. Baca juga artikel dibawah ini Ketentuan Servis Gratis Motor Honda Harga Jasa Servis Sepeda Motor Honda Jadwal Servis Berkala Motor Honda Mengapa Servis Motor Harus Dilakukan Tepat Waktu ? Mengapa Anda Harus Mengganti Oli Motor Anda Secara Rutin ? Garansi Sepeda Motor Honda
Yamaha NMAX Punya Adik, Tampangnya Maskulin Iritnya Kebangetan, Tembus 58 km/liter.. Beberapa waktu lalu Yamaha meluncurkan skuter matik (skutik) baru bermesin 125 cc. Skutik baru dari pabrikan berlambang garpu tala ini bisa dibilang adik Yamaha NMAX lantaran mengusung mesin yang lebih kecil.. Meski dibekali jantung pacu lebih kecil, tampilan serta fitur yang ditawarkan enggak
Cara Inreyen Motor – Semakin hari pemilik motor di Indonesia memang bertambah banyak. Setiap keluarga pastilah memiliki motor minimal 1 karena digunakan sebagai alat transportasi utama. Ada yang membeli motor baru maupun kredit sesuai dengan kemampuan ekonomi masing masing. Membeli motor baru kini juga dapat lebih mudah karena dapat dilakukan secara kredit jangka berbagai jenis motor yang dapat jadi pilihan mulai matic dan bergigi. Membeli motor baru memang jadi impian setiap orang, namun anda perlu berhati hati ketika masa inreyen. Bagi yang belum tahu, inreyen merupakan masa komponen motor dalam proses penyesuaian atau disebut berak in. Inreyen memiliki tujuan membiasakan komponen otor bekerja dan beradaptasi termasuk juga uji kualitas dan masa inreyen tentunya anda wajib melakukan beberapa hal seperti ganti oli, pergantian komponen, melihat kilometer, servis dan juga jangan sembarangan berkendara. Tentunya motor yang keluar dari pabrik sudah melewati proses pengujian, namun tidak menempuh kilometer yang tinggi. Oleh karena itu dengan inreyen kita dapat mengetahui komponen apa saja yang harus diganti agar motor dapat berjalan diketahui bahwa proses perakitan mesin memang panjang mulai casting, machining, forging serta masih banyak lain nya. Dari proses tersebut tentunya meninggalkan sisa logam yang sulit dibersihkan. Dengan cara inreyen motor yang benar maka seluruh sisa sisa kotoran atau logam dalam mesin dapat Inreyen MotorAnda memang wajib melakukan cara inreyen motor dengan benar agar bisa dikendarai dalam jangka waktu lama tanpa kendala. Tentunya kurang menyenangkan jika motor baru justru malah bolak balik ke bengkel karena terjadi kerusakan. Oleh karena itu silahkan simak cara inreyen motor yang baik agar awet berikut Atur putaran mesin di RPM stabil serta tak melebihi batas yang sudah dianjurkan oleh pabrik. Anda dapat melihat buku pedoman yang dibawakan pada saat pembelian motor Pada 500 Kilometer pertama batasi kecepatan hanya 50 km/jam dan jangan geber terlalu cepat. Hal ini bertujuan agar oli dapat masuk ke mesin dengan sempurna3. Jika menggunakan kecepatan tinggi di masa inreyen hanya akan berpengaruh pada usia komponen dari mesin karena gesekan Jangan lakukan pengereman mendadak, hal ini bertujuan agar kampas rem tidak cepat aus dan rusak5. Perhatikan kondisi ban motor, jangan pakai pada medan basah maupun licin agar tidak terjadi slip6. Perhatikan suspensi, jangan paksakan motor melewati medan ekstrim seperti bebatuan dan Jangan angkut beban berat terlebih dahulu karena kinerja komponen mesin belum maksimal8. Ganti oli pada saat sudah melewati 1000 Kilometer pertama9. Gunakan oli berkualitas sesuai dengan anjuran bengkel resmi10. Ganti komponen yang rusak dalam masa inreyen agar motor dapat berjalan dengan baik11. Gunakan komponen yang sesuai dengan anjuran bengkel resmi12. Jangan lakukan modifikasi apapun pada motor baru karena dapat menimbulkan kerusakan yang fatal13. Lakukan service secara rutin, anda dapat melihat buku catatan service agar mesin dapat Service di bengkel resmi agar mesin anda dapat ditangani dengan baik15. Pada motor matic terdapat V Belt, pastikan kerjanya stabil dan jika terjadi perasaan kurang enak dalam berkendara maka segera service ke bengkel resmi16. Apabila sudah melewati 500 kilometer pertama maka anda wajib melakukan service17. Setelah sudah di service pada 500 kilometer pertama anda dapat memacu motor lebih cepat yaitu minimal 80 km/jamBerbagai cara diatas memang sangat berguna agar mesin motor anda dapat berjalan dengan sempurna. Selain itu jika mesin sudah bekerja dengan sempurna maka anda dapat memacu sampai kecepatan maksimal, namun selalu tetap perhatikan keamanan dan kenyamanan berkendara.

TemukanListing H6 Philips Terbaru Di Bulan Juli 2022! Dapatkan Gratis Ongkir, Pasti Begaransi, 2 Jam Sampai, Dan 100% Original. Temukan Listing H6 Philips Terbaru Di Bulan Juli 2022! Dapatkan Gratis Ongkir, Pasti Begaransi, 2 Jam Sampai, Dan 100% Original Philips H6 M5 LED Lampu Depan Motor Bebek Matic Hi Low DC Putih. Rp161.500.

Bintang Motor – Brosis siapa menyangka masih banyak para bikers yang bingung dengan cara inreyen motor baru yang tepat. Engine sekarang dibuat sangat presisi sehingga diklaim tetap aman digeber walau status motor inreyen baru turun dari dealer. Membahas kata “inreyen” banyak sebagian yang masih belum mengetahui berikut pembahasan lebih lanjut mengenai inreyen Pengertian Inreyen Pada MotorMasa Inreyen atau yang biasa disebut Masa Break-In adalah masa dimana komponen-komponen mesin motor sedang dalam masa penyesuaian. Masa inreyen pada motor baru sebenarnya lebih mengarah kepada proses adaptasi komponen motor sebelum layak dan aman untuk digunakan. Inilah cara melakukan masa inreyen dengan benar Cara Inreyen Motor Matic BaruCara Inreyen Motor Matic BaruTips inreyen mesin pada motor matic yang tepat agar ke depan menjadi lebih awet dan tidak mudah rusakCara Inreyen Motor Matic – Perlu untuk diketahui bahwa ternyata perawatan motor matic sudah harus dimulai saat awal digunakan. Cara Inreyen Motor MaticDi bawah ini adalah beberapa langkah tepat sebagai penerapan dari cara inreyen motor matic yang bisa Anda lakukan. Jaga Kecepatan Selalu StabilPertama-tama, dalam cara inreyen motor matic yang perlu Anda lakukan adalah dengan selalu menjaga kecepatan motor matic Anda secara stabil pada saat 500 km pertama. Hindari Pengereman MendadakSelain itu, cara inreyen motor matic adalah dengan menghindari pengereman secara mendadak saat sedang mengendarai motor baru yang belum mencapai 500 km. Jangan Modifikasi Motor Matic AndaSelama masa inreyen belum selesai, hindari untuk melakukan modifikasi pada motor matic Anda yang masih Inreyen Sepeda Motor Baru Honda Vario 125 ISS cara inreyen motor matic honda beatBelum ada model baru di segmen ini. Mungkin salah satu resolusi Anda di awal tahun 2023 ini adalah membeli skuter matic baru. Nah, di segmen entry level ada banyak pilihan yang banderolnya masih terjangkau, termasuk Honda BeAT salah satunya. Namun ada juga yang masih di bawah Rp 15 juta, yakni produk dari pabrikan motor India, TVS Dazz. Dirangkum dari situs resminya, sejumlah skuter matic entrIlham Baca Lebih15 Cara Inreyen Motor Matic Sport Baru Agar Mesin Awet dan CepatSaat ini motor matic menjadi motor terlaris di Indonesia, namun banyak orang yang belum mengetahui cara inreyen motor matic yang baik dan benar. Tips Inreyen Motor Matic Yang BenarSelalu menjaga kecepatan motor pada saat 500 km pertama. Tidak hanya inreyen motor matic, tips yang kami sampaikan di bawah ini juga berlaku untuk masa inreyen motor sport maupun motor bebek. Masa inreyen motor matic maupun motor lainnya, seperti sport dan bebek juga bisa kita gunakan sebagai proses adaptasi terhadap motor yang kita miliki. Baca Juga Informasi Otomotif LainnyaNah itulah pentingnya masa inreyen motor matic, sport, hingga motor Cara Inreyen Motor Vario 125 Cbs Vario HolicCara Inreyen Motor Vario 125 CbsCara Inreyen Motor Vario 125 Cbs. Cara Inreyen Motor Matic BaruTips inreyen mesin pada motor matic yang tepat agar ke depan menjadi lebih awet dan tidak mudah rusak. Cara Inreyen Mesin Motor Baru Yang Tepat & BenarBintang Motor – Brosis siapa menyangka masih banyak para bikers yang bingung dengan cara inreyen motor baru yang tepat. 17 Cara Inreyen Motor Baru Yang Benar Agar Mesin Awet 2022Membeli motor baru memang jadi impian setiap orang, namun anda perlu berhati hati ketika masa inreyen. Penting, Ini Cara Inreyen Motor Baru Biar Makin MantapBiasanya konsumen yang habis membeli motor baru, akan melakukan Sulit Ternyata Begini Cara Inreyen Motor Matic Yang BenarGridOto - Ada beberapa motor matic yang harus lakukan inreyen saat ganti blok silinder dan piston baru atau setelah dikorter. Teknik inreyen motor matic juga enggak boleh asal agar hasilnya maksimal. Meski begitu, inreyen motor matic enggak sulit, berikut cara yang benar. Baca Juga Biar Awet, Begini Cara Inreyen Mesin Motor 2-tak Setelah Korter dan Ganti Piston"Kalau motor jarang digunakan, lakukan inreyen dengan cara memanaskan mesin selama 10 menit," buka Dicky Nurjaman selaku teknisi R Pit Harapan Motor Sejahterah, bengkel resmi Yamaha kepada GridOto. Baca Juga Mesin Motor 2-Tak Ternyata Masih Perlu Inreyen, Ini Alasannya17 Cara Inreyen Motor Baru Yang Benar Agar Mesin Awet 202317 Cara Inreyen Motor Baru Yang Benar Agar Mesin Awet 2023Cara Inreyen Motor – Semakin hari pemilik motor di Indonesia memang bertambah banyak. Oleh karena itu dengan inreyen kita dapat mengetahui komponen apa saja yang harus diganti agar motor dapat berjalan sempurna. Dengan cara inreyen motor yang benar maka seluruh sisa sisa kotoran atau logam dalam mesin dapat dibersihkan. Cara Inreyen MotorAnda memang wajib melakukan cara inreyen motor dengan benar agar bisa dikendarai dalam jangka waktu lama tanpa kendala. Oleh karena itu silahkan simak cara inreyen motor yang baik agar awet berikut Masa Break In Inreyen bagi Motor Baru AndaBerikut adalah pembahasan lebih lanjut mengenai inreyen Pengertian Inreyen Pada MotorMasa Inreyen atau yang biasa disebut Masa Break-In adalah masa dimana komponen-komponen mesin motor sedang dalam masa penyesuaian. Masa inreyen pada motor baru sebenarnya lebih mengarah kepada proses adaptasi komponen motor sebelum layak dan aman untuk digunakan. Faktor Perawatan Komponen MotorPentingnya masa inreyen pada motor baru pada akhirnya akan membawa dampak yang positif bagi kualitas serta umur pemakaian motor anda. Atur putaran mesin yang dihasilkan oleh motor anda dengan cara mengendalikan RPM motor anda di angka yang stabil dan tidak melebihi batas yang dianjurkan pada buku pedoman pemakaian motor anda. Hal ini hanya akan menambah beban kerja komponen-komponen dalam motor anda dan mengurangi usia pemakaian motor anda ke Inreyen Motor BaruInreyen break-in merupakan proses komponen-komponen mesin motor baru yang bergesekan untuk saling menyesuaikan. Selain untuk membiasakan diri pengendara dengan motor barunya, inreyen juga berguna untuk membersihkan mesin dari sisa-sisa gram serpihan logam saat proses perakitan. Masa inreyen motor baru sebenarnya lebih mengarah kepada proses adaptasi komponen motor sebelum layak dan aman untuk digunakan. Karena meski motor baru sudah mengalami proses pengujian ketat di pabrik, tapi setiap produk yang dihasilkan belum tentu sepenuhnya dapat langsung digunakan tanpa dilakukan pengujian lebih lanjut penggunanya. Nah, bagaimana cara melakukan inreyen dengan baik dan benar, simak caranya. .
  • 11i5gtxuw8.pages.dev/194
  • 11i5gtxuw8.pages.dev/296
  • 11i5gtxuw8.pages.dev/32
  • 11i5gtxuw8.pages.dev/32
  • 11i5gtxuw8.pages.dev/459
  • 11i5gtxuw8.pages.dev/127
  • 11i5gtxuw8.pages.dev/405
  • 11i5gtxuw8.pages.dev/449

    • cara inreyen motor matic baru